Wagennummer 88 – 93
| Allgemein: | |
| Zusatzinformationen: | Angaben bei Lieferung |
| Bauart: | zweiachsiger Straßenbahntriebwagen in Zweirichtungsbauweise |
| Baujahr: | 1922 – 1924 |
| Hersteller Untergestell/Drehgestell: | Eisenbahn-Verkehrsmittel-AG Wismar |
| Hersteller Wagenkasten: | Eisenbahn-Verkehrsmittel-AG Wismar |
| Hersteller Elektrik: | Siemens-Schuckert-Werke, Berlin (SSW) |
| Achsanordnung: | Bo |
| Technische Daten: | |
| Achsabstand: | 2 800 mm |
| Drehzapfenabstand: | |
| Länge über Wagenkasten: | 9 000 mm |
| Länge über Kupplung: | 9 900 mm |
| Breite: | 2 100 mm |
| Höhe: | 3 400 mm |
| Fußbodenhöhe Einstiegsbereich / Innenraum: | 720/840 mm |
| Sitzplätze/Stehplätze: | 20/20 |
| Leergewicht: | 11,5 t |
| Gesamtgewicht: | 15,925 t |
| Wagenkasten: | Holzaufbau mit Blechverkleidung, Schleppdach |
| Bremsen: | Klotzbremse, Kurzschluss- und Widerstandsbremse |
| Stromabnehmer: | Lyrabügel |
| Fahrschalter Steuerung: | Schleifringfahrschalter mit Kurbel |
| Motor: | Gleichstrom |
| Gesamtleistung: | 2 x 26 kW |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
| Umbau Wagenkasten: | 1935/1936 Anbau Kletterschutz 1938/1939 Anbau Dachschilderkästen 1953/1954 Tw 92 Stahlumbau mit Fahrersitz 1956 Tw 90, 93 Stahlumbau mit Fahrersitz |
| Umbau Elektrik: | 1928 – 1930 Frischstromheizung 1929 – 1936 Umbau der Motoren auf 37 kW 1933 – 1936 Scherenstromabnehmer 1936 Fahrtrichtungsanzeiger 1938 Schlusslicht 1948 – 1950 feste Scheinwerfer 1953/1954 Tw 92 Zusatzausrüstung für Fahrschule, 2 x 60 kW Motoren 1953 – 1956 Tw 90, 92, 93 neue Kiepe Vielstufen-Fahrschalter 1955 Tw 92 Magnetschienenbremsen 1959 Magnetschienenbremsen, Fabeg-Elektrokupplung, Bremslicht |
| Verbleib: | 1944 Tw 88 Kriegsverlust 1963 Tw 89 verschrottet 1967 Tw 91 verschrottet 1969 Tw 90 verschrottet 1972 Tw 93 verschrottet Tw 92 Rangierwagen Hauptwerkstatt Tw 92 (84”) Museumswagen im Aufbau |
| Bemerkung: | Die Wagen erhielten den Namen Inflationswagen, da die Wagenserie im Ersten Weltkrieg bestellt und in geringer Stückzahl unvollständig in der Inflationszeit geliefert wurde. 1922 Lieferung Wagenkästen mit Untergestellen, bis 1924 Einbau Elektroausrüstung in der eigenen Werkstatt 1967 Tw 91 als Oldtimer für die Bundesgartenschaulinie »G« hergerichtet Umnummerierungen 1982 Tw 92 in Tw 84” 2012 Tw 84” in Tw 92 |
