Seit über zwei Jahrzehnten engagieren sich die Mitglieder des Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe e.V. (TSNV) mit Herzblut für die Restaurierung eines einzigartigen Stücks Verkehrsgeschichte: des historischen Triebwagens 92 – besser bekannt als „Residenzwagen“.

Das 1922 gebaute Fahrzeug ist der letzte erhaltene Vertreter seiner Serie und war bis 1970 im Fahrgasteinsatz. Danach diente er bis 1983 als Arbeitsfahrzeug. Seit 2001 wird er von unserem Verein in mühevoller Detailarbeit originalgetreu restauriert – mit dem Ziel, ihn künftig als Museumsfahrzeug bei Sonderfahrten, Jubiläen und Veranstaltungen wie dem Öffnungstag des Historischen Depots 1913 im Betriebshof Tullastraße einsetzen zu können.

Ein Meilenstein der ehrenamtlichen Arbeit

Dank rund 10.000 Stunden ehrenamtlicher Arbeit und über 150.000 Euro an Materialkosten, die über die Jahre aufgebracht wurden, konnte bereits unglaublich viel erreicht werden. Doch nun stehen wir vor den letzten, entscheidenden Schritten – und dafür benötigen wir professionelle Unterstützung. Denn auch wenn wir vieles selbst stemmen konnten, erfordern einige Arbeiten die Hände von erfahrenen Fachleuten.

Was jetzt noch ansteht:

• Lackierarbeiten im Innenraum: Die hölzernen Innenverkleidungen müssen fachgerecht lackiert werden.
• Feinstrahlung alter Holzteile: Damit originale Holzelemente wiederverwendet werden können, müssen sie sorgfältig aufbereitet werden.
• Fenster einglasen: Alle Fenster benötigen neues Glas und eine sichere Silikonversiegelung.
• Herstellung der Wandverkleidung: Diese muss passgenau angefertigt und montiert werden.
• Anfertigung von Sitzbänken: Sitzgelegenheiten im historischen Stil werden neu gebaut, teilweise mit Originalteilen.
• Herstellung von Bodenmatten: Auch der Bodenbelag wird nach historischem Vorbild gefertigt und montiert.
• Fertigung der Schiebetüren: Unter Verwendung alter Teile entstehen neue Türen, wie sie einst verbaut waren.
• Vervollständigung des Führerstandes: Hier müssen Außentüren und verschiedene Metallteile montiert werden.

Für all das brauchen wir zusätzliche 50.000 Euro, um die erforderlichen Handwerksleistungen finanzieren zu können.

Helfen Sie mit, Geschichte lebendig zu halten!

Mit Ihrer Spende tragen Sie aktiv dazu bei, ein einmaliges Stück Karlsruher Nahverkehrsgeschichte für kommende Generationen zu bewahren. Jeder Euro hilft uns, den Residenzwagen bald wieder auf die Schiene zu bringen – nicht als Museumsstück hinter Glas, sondern als erlebbares Fahrzeug im Einsatz.

Jetzt spenden und Restaurierung vollenden:

Unser Eintrag auf betterplace.org

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